Toyota's RIGI is for producing a 100% hybrid pick-up, and the Japanese company also plans an SUV with that technology

Finalmente, el “vehículo electrificado” que producirá Toyota en la Argentina bajo el Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI) será una pick-up híbrida 100%, no enchufable, full HEV. Y la automotriz japonesa, además, planea la posibilidad de fabricar una versión SUV en base a esa misma plataforma.

Así está explicitado en la aprobación del ingreso al programa de estímulo -publicada este jueves en el Boletín Oficial- del proyecto de la empresa, que es una inversión que rozará los u$s 1300 millones para construir una planta exclusiva de camionetas electrificadas.

A ese desembolso, se agregarán otros u$s 400 millones destinados a renovar la Hilux, la pick-up que produce en su complejo de Zárate.

Se trata de, por monto, la mayor inversión en la historia de la industria automotriz argentina.

Hasta ahora, Toyota mantenía bajo hermetismo por qué tipo de tecnología de electrificación se había decidido para su proyecto de fabricación local. “Analizamos todas las opciones y adoptaremos la más adecuada al mercado local y las necesidades de nuestros clientes”, era la respuesta sistemática de sus ejecutivos cuando se los consultaba.

Con lo publicado en el Boletín Oficial, se confirma que será una full HEV, es decir, 100% híbrida y no enchufable, a diferencia -por ejemplo- de la Ranger que Ford producirá en Pacheco (híbrida enchufable).