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El artículo enfatiza la apertura y las oportunidades presentadas por el gobierno de Milei, lo que sugiere una postura neutral o positiva hacia su administración. Se resaltan las decisiones gubernamentales de desregulación, lo que se enmarca como diálogo constructivo. Aunque hay críticas sobre los costos, el tono general permanece optimista.
CIUDAD DE MÉXICO.– El CEO de Latam, Roberto Alvo, destacó la señal de apertura del gobierno de Javier Milei en materia aerocomercial y aseguró que la compañía analiza nuevas oportunidades en el mercado argentino, aunque aclaró que, por el momento, la prioridad sigue siendo el negocio internacional.
La empresa, que operó vuelos de cabotaje en el país, aprovechó el acuerdo de cielos abiertos entre la Argentina y Chile para volver a conectar Buenos Aires con Miami desde el año pasado, mediante un vuelo que parte de Santiago y utiliza derechos de quinta libertad del aire. Según datos de septiembre de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), Latam fue la aerolínea que más pasajeros internacionales transportó en el mercado argentino, con una participación del 20,02%, seguida por Aerolíneas Argentinas, con el 16,97%.
“Para Latam, la Argentina es un mercado extremadamente importante. Es el más grande que tenemos al sur de nuestros hubs y siempre ha sido y seguirá siendo fundamental para nuestra red. Hoy tenemos más de 30 vuelos internacionales diarios desde nuestros centros de conexión y vuelos directos, como el de Buenos Aires a Miami”, señaló Alvo durante el 22º ALTA AGM & Airline Leaders Forum, el principal encuentro de la industria aerocomercial de América Latina y el Caribe.
En ese contexto, destacó la decisión del Gobierno de avanzar con la desregulación del sector. “Es muy buena la señal de apertura que da el gobierno argentino. Hace 20 años, este era un continente totalmente cerrado y hoy prácticamente todas las barreras han caído”, afirmó.
El ejecutivo sostuvo que la eliminación de restricciones permite evaluar alternativas que antes no eran posibles. “Siempre analizamos oportunidades y sabemos que esta reducción de barreras significa que podemos ver opciones que antes simplemente no eran factibles. Ya comunicaremos”, agregó.
Sin embargo, descartó por ahora un regreso al mercado doméstico argentino, del que Latam se retiró en 2020. “Nuestra prioridad en la Argentina está en el negocio internacional”, aclaró.
Extracto. El contenido pertenece a La Nación.