Cabotaje: el Gobierno retoma la desregulación tras acordar cambios clave con los gobernadores del norte

Una apertura amplia con foco en el norte

Las empresas, entre la apertura y los costos

El Gobierno volverá a impulsar la desregulación del cabotaje con un nuevo proyecto de ley que llegará esta semana al Congreso, luego de una negociación con gobernadores del norte argentino. La iniciativa, promovida desde Desregulación, cambió el enfoque para presentarse también como una herramienta de desarrollo regional, con el objetivo de abaratar el transporte fluvial y mejorar la competitividad de las economías del interior. El acuerdo y los cambios calve.

El secretario de Desregulación, Alejandro Cacace, estuvo al frente de una reunión en la Cámara de Diputados con representantes del sector empresario y funcionarios provinciales de Misiones para explicar los alcances de la propuesta.

Según anticiparon desde el oficialismo, se espera reunir apoyos de distintos espacios políticos en el Senado, incluso de algunos legisladores de Unión por la Patria. El nuevo proyecto llevará la firma de la senadora misionera Sonia Rojas Decut, luego de los fallidos intentos anteriores.

Desde el oficialismo, propusieron a los gobernadores aprovechar la red fluvial para trasladar cargas que hoy se mueven por camión.